NSP/NCP140 ポルテ/スペイド　フロントフロアバーブレースｆ

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発送元の地域：: 愛知県

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カテゴリ	自動車、オートバイパーツタワーバー、ロールバートヨタ用
状態	未使用
個数	1
返品	返品不可
自動延長	なし
早期終了	あり
入札者評価制限	あり
入札者認証制限	あり
最高額入札者	ログインして確認
開始価格	10,000 円（税 0 円）
開始日時	2024.04.12（金）19:11
終了日時	2024.04.19（金）19:11
オークションID	k168897272

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NSP/NCP140 ポルテ/スペイドフロントフロアバーブレース

				商品説明

　　　
　　　※※※※　写真は撮影用にシルバーで塗装されています。製品はブラックとなります。　※※※※

　　　NSP/NCP140 ポルテ/スペイド用
　　　　　フロントフロアバー／フロントメンバーブレース【超剛性仕様】です。

　　　NHP10 AQUA 【アクア】
　　　NCP131/NSP130/KSP130 Vitz 【ヴィッツ】にも適合。
　　　NCP120 ラクティス【Ractis】も未確認ですが、装着可能なようです。

　　　モノコックボディーのフロントフレーム左右をつなぐパーツです。
　　　 G'sフロントメンバーブレースと同様の効果が得られます。
　　　ステアリングにしっかり感が出て、回頭性が向上し、直進安定性が向上し、
　　　ハンドリングをリアルにするパーツです。
　　　ボディのよれ・ねじれ感が減少し、ボディ剛性が上がり、
　　　サスペンションが良く動きます。

　　　取付金具部は高剛性プレートt2.3mmをレーザー加工し、
　　　補強リブを立体加工で溶接、バー部分は3.2mm厚の角鋼管パイプを全溶接仕上げ。
　　　バー部分の角鋼管はt3.2×20×40で丸パイプに換算するとｔ3.2×40Φ相当の仕様となります。
　　　その後、粉体塗装（ブラック）にて塗装しております。
　　　見た目も非常に良いです。

　　　※粉体塗装とはガードレールや配電盤等にも使用されている、高品質かつ高耐候・高耐久の焼付け塗装です。
　　　塗料の間は粉状で焼付けにより樹脂化する塗装方法となります。
　　　膜厚が60um以上となります。

　　　ボディの要所に取り付ける部品の為、あえて剛性の高い長方形の角パイプを使用し製作しました。

　　　 G'sフロントメンバーブレースはＤＩＹでの取り付けは難しいので、
　　　簡単に装着し、かつ効果の高い仕様で製作しました。。
　　　当方のセンターフロアバー／フロントフロアブレースの同時装着でハンドリングが大幅に改善されました。

　　　詳しくは評価欄を御覧下さい。

　　　☆★☆【　取付方法　】☆★☆

　　　完全ボルトオンです。作業時間は20分程度で出来ます。
　　　（詳しい取り付け方法は落札ナビにて行っています。）
　　　取付は写真のポイントにボルト止めになります。
　　　ラチェットのみで取付可能です。
　　　取付出来ない方は、点検整備、車検、リコール、修理時に取り付けるとお安くできるようです。

　　　　　　　　■他の商品もこちらで出品しております。
　　　

　　　　　●免責事項
　　　　　a　商品に関するお取り付けは自己責任でお願い致します。
　　　　　b　商品到着後、まず商品及び付属品をご確認いただき、
　　　　　　　取付ける前に、仮合わせで十分な確認を行って下さい。
　　　　　　　いかなる理由があっても、取付及び取外工賃などの費用は負担しかねます。
　　　　　　　法律上の請求の原因の種類を問わずいかなる場合においても、
　　　　　　　商品の使用または使用不能から生ずる人災、災害、業務外または、
　　　　　　　業務上の利益損失損害、当方は一切の責任を負わないものとします。

				注意事項

　　　本品は車検対応製品ですが、使用については御自身の責任において使用してください。

　　　製品の不具合においても、当方は一切の責任は負いません。

　　　入札された場合は了承頂いたものと致します。
　　　入札にはご注意下さい。

　　　某メーカー様の商品では有りません。
　　　材質・寸法・仕様全て異なります。
　　　いわゆる海賊版ではなく、安価で効果の高いオリジナル商品です。

　