精密完成品 1/500戦艦大和 終焉型 連合艦隊 男たちの大和 |
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出品者の情報
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商品説明
多数ある模型完成品オークションの中から、当オークションにアクセスいただき、誠にありがとうございます。 当方、完成品の出品はおよそ3年ぶりになりますが、以前アクセス頂いていた皆様も、今回初めて作品をご覧になる皆様も、オークション終了までどうぞよろしくおねがいいたします。 今回の出品作品は、2009年10月30日に発売になったばかりの「1/500日本海軍超弩級戦艦 大和 終焉時」 のディティールアップ済み精密完成品になります。 メーカー純正エッチングパーツおよび真鍮挽き物主砲身、木製甲板などでディティールアップを施し、それらのパーツで再現されていない高角砲射界制限枠などは真鍮線で自作するなどして、精密化を施しました。 また、完成品にはアオシマ製高級w700ディスプレイケースに固定しておりますので、埃の付着も防止することができます。 ディティールアップの詳細は、下記に詳細を掲載しておりますので、ぜひご覧くださいませ。 ＊＊＊戦艦大和 実艦について＊＊＊ 日本の造艦技術の高さを世界に示した巨大戦艦大和は昭和12年11月に呉海軍工廠にて起工、昭和16年12月に竣工しました。 水線長256メートル、最大幅は38、9メートル、排水量約7万トンの巨体に46センチ主砲という巨砲を９門搭載。その大きさ、武装は当時世界最大、最強を誇りました。主砲の46センチ砲は最大射程41キロにも達し、距離30キロにて厚さ43センチの鋼鉄板を貫通させる 威力を持っていました。 一方、防御力の面でも基準排水量の3割になる21266トンの装甲板を使用。艦の全長をできるだけ短くし、艦橋や砲塔、機関部などの重要部分を中央に集めた集中防御方式を採用して高い防御力を実現しました。さらに、水面下の形状ででもっとも特徴的なバルパス バウ。3メートルも前方に張り出した球状の船首は、その他の工夫と相まって造波抵抗を軽減、推進効率に優れた艦形を実現しています。 こうした技術が戦後日本の造船界に遺産として受け継がれました。 大戦中はミッドウェー海戦やレイテ沖海戦に参加し、太平洋に君臨した大和でしたが、昭和20年4月7日、 菊水作戦による海上特攻部隊として沖縄に向かう途中、３００機からなるアメリカ海軍機の猛攻を受け、ついにその姿を海中に没しました。 ＊＊＊キットとディティールアップについて＊＊＊ キットは2009年10月30日に発売になったばかりの「1/500日本海軍超弩級戦艦 大和 終焉時」です。 縮尺は1/500で、昨今流行している1/350と1/700のスケールの中間的位置づけで、1/350より展示スペースの点で有利で、1/700より細かなディティール再現に適したスケールが採用されています。 キットの詳細はすでにメーカーホームページやホビーショー、各模型ファンのサイトやブログでご紹介されているとおり、現在発売中の大和キットの中では最新考証に基づいて設計されており、船体形状をはじめとして、25mm機銃シールドの従来型と戦時急造型との 違いや、露天型の機銃ブルワーク形状（角型）や機銃取り付け位置、船首波切板後部の通風塔形状、船尾フェアリーダー形状等が従来キットより修正され、呉の大和ミュージアムの1/10戦艦大和に近い形状に修正されています。 ディティールもこれまでの1/500の基準を大きく覆すもので、船体には鋼板継目が再現され、機銃座のブルワークは薄く、三角補強板も再現されています。 実艦の建造中の写真で確認できる航空作業甲板の衝立や、セメント舗装の継ぎ目なども再現済みです。 また、構造物のリベット再現も見事で、昨今大型艦船模型のノウハウを著しく向上させつつある、フジミの意欲作であることがうかがえます。 主砲に関しては、砲身が三本独立して仰角可動するなどの遊び心も採り入れられ、完成後の展示を楽しいものにしてくれる配慮もなされています。 また、1/500といえばニチモの1/500シリーズや、小西製作所の完成品も発売されておりますので、それらの完成品をお持ちの方は、同じ1/500スケール同士で並べて楽しむこともできるでしょう。 ディティールアップは、基本的にフジミから同時発売となった木製甲板とエッチングパーツ、初回限定の真鍮主砲身にて行っております。（エッチングパーツは全てを使用しているわけではございません） パーツに含まれていない高角砲射界制限枠は、真鍮線で自作するなどして追加しました。 塗装は船体に、GSIクレオスの呉海軍工廠標準色、船底にはNo29艦底色を使用しております。 甲板は木製甲板を使用しているので、クリアーコートのみです。 商品はディスプレイケースにボルト止めしてクロネコヤマトの宅配便で発送予定です。 送料は元払いで当方が負担いたします（近府県の方はもちろん手渡しも可能です）。お支払いは銀行振り込みのみで対応させていただきます。 当方、これまで艦船模型販売200隻近くの実績がございます。製作のご希望などがございましたら、お気軽にご連絡くださいませ。 また、個人サイト「HIGH-GEARed's HOBBY WORKS!!」にて、艦船模型の製作記を連載しておりますので、当方の製作方針などをご覧になりたい方はぜひお越しください。 製作者紹介 HN：HIGH-GEARed（Mrナベック） Wing&RailModelsnet製作アドバイザー HIGH-GEARed's HOBBY WORKS!! http://nabeck.web.fc2.com/ 近日中に細部の画像をアップしてご紹介させて頂きます。 オークション終了まで、よろしくお願いいたします。 （2009年 11月 3日 0時 09分 追加） 詳細画像をアップしました。 下記フォトアルバムをご覧くださいませ。 ↓↓↓ （2009年 11月 3日 9時 30分 追加） 度々の紹介文追加で申し訳ございません。 今回、フジミの新製品、1/500戦艦大和終焉型を製作していて、過去によく製作していたタミヤ1/350戦艦大和などと比べて、気づいた新考証について記載します。 1：船主波除板部分の通風塔の形状変更 2：25mm機銃シールドの形状の作り分け（従来型、戦時急造型） 3：船尾増設機銃座の追加、新考証ブルワーク形状（大和ミュージアム1/10に近い形状） 4：舷外電路の引き込み口の再現 5：後部艦橋機銃スポンソンのブルワーク形状の変更 6：短艇収納庫の換気窓の形状変更（●→■） 7：後部艦橋脇の射撃指揮所の支柱断面形状変更（丸→角） 8：兵員待機所後部の機銃射撃指揮所左右を結ぶ渡り廊下の追加 9：艦載機格納庫の上縁のブルワーク化 10：前後フェアリーダーの形状変更 11：艦橋頂部15m測距儀のフレーム形状変更 12：艦橋背面のラッタル形状変更 以上が、製作中に気付いた新考証の導入です。 当方も最新考証を追い切れているわけではないので、実際にはもっとあるのかもしれません。 また、エッチングの使用箇所と改造箇所について、最初の説明では不明瞭ですので詳細を記載させていただきます。 1：船首および船尾、パーツ合わせ目をパテ埋め 2：甲板後部パーツの左舷側の隙間のパテ埋め 3：フジミ純正木製甲板貼り付け 4：手すり取り付け 5：ラッタルはモールドを切削の上、エッチングに交換(一部純正モールドも使用) 6：航空作業甲板運搬軌条もモールド切削の上、エッチングに交換 7：煙突出口をモールド切削の上、エッチングに交換 8：その他、電探、ジブクレーン、カタパルトにエッチングを使用 9：高角砲射界制限枠を真鍮線にて自作 10：航空作業甲板両脇のスノコ部分を切削して開口 11：航空作業甲板の支え支柱をモールド切削の上、エッチングに交換 12：副砲側面放熱スリットはエッチングパーツを巻きつけて再現 13：主砲身は真鍮挽き物砲身を使用 14：舷窓はすべてピンバイスで開口 15：船体を台座に固定している支柱はジョーワールド製です。 ディティールアップの詳細は、以上になります。 （2009年 11月 8日 19時 32分 追加） Yahooフォトをご覧いただけない環境の方がおられるとのご報告がございましたので、webサーバに画像ファイルをアップいたしました。 Yahooフォトがご覧いただけない方は、下記アドレスからご覧くださいませ。 |
支払いについて
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送料、商品の受け取りについて
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| 商品発送元地域 | 大阪府 門真市 | |
| 海外発送 | 対応しません | |
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